一眼レフカメラで車載ドライブ動画を撮影するマウント方法について

どうもしょしょです!(@shosho_blog)当ブログではスノーボード、キャンプ、車中泊などアウトドアに関する記事を書いています!

しょしょ

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高画質でおしゃれなドライブ動画を撮影したいという需要はとても少ないと思いますが、車好きな方なら今の愛車の写真や動画をできれば残しておきたいと思いませんか?

ほんとは広いガレージに歴代の愛車を保存できたら幸せなんですけど現実的じゃないということで写真やドライブ動画の撮影で我慢しています

今はgoproなどのアクションカメラやスマホカメラの性能がすごいのでそれだけでそこそこ綺麗に撮影できます

しかしナイトドライブなどではノイズが気になるのでやはりフルサイズ一眼レフやビデオカメラのほうが圧倒的に綺麗です

しかし一眼レフカメラだと本体の大きさ、レンズの重さがけっこうあるので車内のダッシュボードなどに固定するのに苦労してます

そこで色々試行錯誤した結果ようやくマウント方法が決まってきたので同じようなことをしている方に向けて情報共有できればと思い記事にします!

こんな人におすすめ!

一眼レフカメラを車載マウントするときどうしてる?

BMPCCで車載動画の撮影方法

撮影した車載動画はこちら

BMPCC4Kで車載動画を撮影

今回撮影に使っているカメラはBMPCC4Kといって少し面倒だけど高画質に撮れるシネマカメラです

同じBMPCC4Kを使っている方で車載動画を撮っている方はAFなし本体に手振れ補正機能なしという過酷な環境でどうやっているのかコメントで教えていただけると嬉しいです

僕のセットアップ方法に関してはこの記事ですべて書いていきます

使用レンズは12-60mm/F2.8-4.0

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一眼レフカメラの車載マウント方法

吸盤マウントを使う

よくある吸盤マウントですがGH5やα7~あたりの小型軽量なカメラならフロントガラスやダッシュボードにマウントすれば簡単に撮影できます

しかし長くて大きなレンズを使ってフロントヘビーになっている場合は車の上下の揺れに反応してカメラもユサユサとブレてしまう可能性があります

本体とレンズ両方に強力な手振れ補正がついているものをおすすめします

BMPCC4Kの場合はレンズの手振れ補正に頼るしかないので補正なしの明るい単焦点レンズは使えませんでした

ダッシュボードに吸盤マウントを使う場合はこのように両面テープで付ける台座のような補助パーツを使えば強力に吸い付いて固定できますが何年もつけていると外すときまずいことになりそうなので夏になる前にはがす予定です

ヘッドレストの棒に取り付けるパーツ

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このタイプのパーツはアクションカメラなら良いですが一眼レフだと重くてブレがひどかったのでダメでした

三脚を立てて三脚を固定する

最終的にこの形になりました

三脚にカメラを取り付けて

吸盤⇒アクションカメラ用自撮り棒⇒カメラの上三脚穴

という感じになっています

三脚を固定できるならどんな方法でもいいのですが上方向からも固定することで頑丈にマウントできています

しかしBMPCC4Kの特長である上部の三脚穴を使っているので他の一眼レフだとスモールリグのケージなどが必要なのかもしれません

助手席に設置すればボンネット視点での動画撮影も可能ですが僕はダッシュボード視点が好きなので後席に設置しています

ラクに綺麗に撮りたいならOSMOポケットが便利

DJIのOSMOポケットも使っていますが4kでDシネで撮影すればとても綺麗です

  • ジンバルで手振れ補正最強
  • 明るいレンズなので綺麗に撮れる
  • コンパクトなのでポケットに入る

VLOG動画の撮影もできるので簡単に高画質に撮りたいならおすすめ

作例はこちら

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外部マイク

ASMR車載動画に憧れて外部マイクも導入していますがまだ納得できていません

僕のDR-07Xは交通量の多い場所だと電子ノイズが絶対に入るので使い物になりませんでした解決策教えてください

とりあえず今は二つ目のこれ使ってます

まとめ

車載動画って簡単に撮れると思っていたんですがけっこう大変です

マウントの仕方によってブレの種類も変わりますし外部マイクもどれを使うか?どこにマウントするか悩んでいます

とりあえず今の方法でそこそこ綺麗に撮れるようになったので記事にしましたがまたより良い情報があれば更新します!

自分はこうやっているよ!という案がありましたら是非教えてください!

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