新型BRZがついに納車しました!グレードやオプション、値引きや見積もり総額は?

どうもしょしょです!(@shosho_blog)当ブログではアウトドアファッション、趣味の車に関する記事を書いています!

しょしょ

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2021年9月5日にスバル、新型BRZが納車されました!

今年はスポーツカーを1台買うぞと思っておりロードスターやシビックハッチバックなどマニュアル車をいろいろと検討していたのですが、噂の新型BRZ/GR86が発表され「今年はBRZの年だ!」と思い購入を決めました。

ぼくはYouTubeで映像にこだわったシネマティックな洗車動画を投稿しているのですが、今後は新型GR86/BRZオーナーに向けたシンプルな洗車動画なども作っていきたい。

チャンネルではBRZの納車動画を公開したのでYouTubeもチェックしてみてください!

YouTubeで見る

新型BRZ

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スペックと価格のバランスが良い!素晴らしいコスパ!

2.4LNAの2ドアFRという車が新車で300万円スタートで買えるというのは世界的にもとても珍しいらしい

日本の車好きとしては昔ながらの国産スポーツカーをもっと各社安く出してくれという要望があると思うんだけど売れないものは作れないしもうそんな時代じゃない

それでもトヨタスバルが共同開発したFRスポーツカーが2代目となって発売されたことはすごい!

車好きならリクエストばかり出してないで、今発売されているマニュアルのスポーツカーどんどん買って盛り上げていく時期なのかな

と言っても僕自身マニュアル車所有は初めてだし欲しい車はたくさんあるので、国産スポーツカー文化を盛り上げるために買ったのではなく単純に楽しそうなカーライフを求めてBRZの購入を決めました。

申し込んでから納車までの期間は?

7月29日に注文して9月5日納車でした!

ATは少し時間がかかるらしい。

僕は注文開始された7月29日にディーラーへ行きカタログを見ながら注文。その店舗で一番だったらしいけど最初にグレードとか決めて営業さんと相談して午前中に注文申請されればかなり納車が早くなったかもしれない

だいたい1ヶ月から2カ月で納車されるみたいですね

カラーが大事で数の多い白は納車が早いっぽい

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グレードやオプション、総額は?

グレードはSを選びました

レザーシートや18インチホイールがついてます

タイヤはミシュランパイロットスポーツなので普通に走るぶんにはとてもスポーティなタイヤ

最初ナビを7インチでいこうとしたら7インチはナビの枠に余白がすごくできて見栄えが悪かったので9インチを選びました

そしてSTIのスポイラーセット、ダウンサス、エアーアウトレットのガーニッシュを追加。

総額は400万円ほどになりました

ダウンサスはダウン量1センチだから正直いらないと思う。けど今回は純正でなんかカッコイイを目指したのでこの1センチ下げが見る人に良い意味で違和感を与えると思ってつけた

僕は車高短キャンバー深リムな車でカスタムカーのイベントにたくさんエントリーしていたことがあるのですが、完璧に仕上げるか純正で乗るかどっちかハッキリした車がいいので今回はスバルで購入できるパーツのみ

今後、走行性能を極端に下げるようなカスタム予定はなし

ディーラーでのコーティングや洗車は?

コーティングなし、洗車なしで納車してもらいました。

理由は自分でやるから

僕はとくにプロではなくただのDIYユーザーなので完璧に仕上げる自信はないのですがディーラーに任せてイメージと違ったら後悔すると思う。

それよりも失敗しても笑って思い出にするくらいの気持ちで新車磨きからコーティングまで自分でしようと思ってます。今はそういう経験をたくさん積みたい

ある程度予算を用意できるなら磨きやコーティングはカミカゼコレクションさんなどプロに任せるのが一番おすすめです!

走行性能は?

とにかくハンドリングがすごいです。

もちろんどんな車でもチューニング次第ですが、ほとんどのユーザーは吊るしの性能が良いことが大事だと思います。

BRZはオンザレールなハンドリングでハイスピードでのコーナリングもドシっと安心感があり誰が乗ってもステアリングをきるだけで速く走れる車。

0-1006秒は速くもなく遅くもないけど、この車重と最大トルクの加速感はとても楽しくそこらの車より遥かに速いです。

国産スポーツカーはパワー不足なイメージでクラウンとかに加速負けするイメージが強かったけど2.4Lになって日常から高速までとても快適に乗れます

シートのホールド感が良くお金を出してバケットシートにしなくても最初からこのレベルのシートが付いているのはとても嬉しいです。

ダッシュボードまわりがフラットで視界が良く運転にストレスがありません。

乗り心地は?

スポーツカーなりです。

純正状態でしっとりしてるかな?と思っていたのですが気持ち良さまではなくしっかり路面の揺れやガタを拾います。

助手席に普通の人が乗ったら快適とまではいかない乗り心地ですが、オーナーは気にならないというかそれも含めて楽しめるでしょう。

後席はおまけ

エンジン音が気持ちいい

GR86/BRZは車内スピーカーからエンジン音が聞こえるので運転中にもスポーティな雰囲気を味わえる

もちろん車好きからすれば本物の音を聞かせろ!車内だけうるさくても面白くないと思うかもしれない

爆音マフラーや吸気音は欲しいけど車内は静かなほうがいいという自己中心的な人もいるかもしれないけど、今回の車内スピーカーからのエンジン音はその逆。

車は純正で静かだけど運転者にはエンジンを回した音がしっかり聞こえる。

これはこれでスマートだし黙って友人を乗せたら「ええ音してるな!」と言っていた。彼が聞いているのはスピーカーから出ている乾いたエンジン音。

この機能はミニバンやSUVにもつけてあげれば音で気持ちよくなってスピードを出しすぎないorマフラーを変えなくてもいいじゃんと思うドライバーが増えそうじゃない?

イキリ運転防止に役立つと思います

ヒールアンドトゥは?

サーキット走るわけじゃないんだけどクスコのスポーツペダルの965 766 Aをつけてあげると運転がラクになるかも。

ブレーキを踏んだままアクセルを煽りやすいのでいろんな場面で効果を体感できると思います!

どうやって購入する?乗り換えを検討している方へ

300万円スタートとはいえ買い物としては車は高いです。

購入方法は人それぞれですが今乗っている車の下取りを少しでも高く買い取ってもらうことで可能性が広がります

ディーラー査定ではあまり高額査定がでないことがほとんどなので業者さんが入札形式で査定額を出してくれるネット一括査定をおすすめします。

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